武汉专业生产万华MDI工艺

发布时间:2019-11-14 10:21:54

交通运输业——如汽车顶篷、内饰件(方向盘、仪表盘)等;

TDI用于有机合成、生产泡沫塑料、涂料和用作化学试剂。

硬泡聚氨酯现场喷涂是一种高分热固型聚合物,是优良的保温材料,其导热系数为0.015~0.025W/(m·k),永久性的机械锚固、临时性的固定、穿墙管道、或者外墙上的附着物的固定,往往会造成局部热桥,而采取聚氨酯喷涂工艺,由于硬泡体喷涂聚氨酯与一般墙体材料粘结强度高,无须任何胶粘剂和锚固件,是一种天然的胶粘材料,能形成连续的保温层,保证了保温材料与墙体的共同作用并有效阻断热桥。

二苯甲烷二异氰酸酯是制造聚氨酯弹性体的主要原料,用二苯甲烷二异氰酸酯制成的聚氨酯制品由于已经显示出高的抗撕裂强度,耐低温柔软性,低导热系数等良好的化学稳定性等特点,被广泛地用于生产聚氨酯合成革,人造革涂层、聚氨酯软泡、硬质泡沫等,特别用于建筑材料。

聚氨酯冷库保温材料具有质量轻、导热系数低、耐热性好、耐老化、容易与其它基材黏结、燃烧不产生熔滴等优异性能,在欧美国家广泛用于建筑物的屋顶、墙体、天花板、地板、门窗等作为保温隔热材料。

影响聚氨酯点胶机点胶质量的因素:点胶量大小:点胶机点胶量的控制会直接影响点胶的质量,一般要求点胶量的大小不能超过焊点之间间距的一半;点胶压力:点胶机压力大点胶机出胶量就多,反之则小则少,应该根据具体的点胶机特性、室内温度、点胶环境对压力做出调整;点胶针头:点胶针头的直径应尽量控制在点胶量直径的一半左右,超出或者不足也会影响点胶质量;聚氨酯胶水温度:有的胶水的使用温度和存储温度有温差,所以在使用前需要先让胶水适应下环境温度,避免在使用过程中胶水出现拉丝现象;聚氨酯胶水粘度:粘度越高的胶水胶点就越小,甚至出现拉丝的现象,所以控制好胶水的粘度;空气介入:胶水是不允许有空气介入的否则会出现打空的现象严重影响实际点胶效果。

聚氨酯类增稠剂具有以下优缺点:优点 容易得到很高的光泽以及流平; 对于高剪粘度表现较好,在高剪切下表现出优异的抗飞溅性 耐生物降解性能好 耐水性以及涂膜耐久性好

汽车座椅与内饰模塑用聚醚,高铁组合聚醚,与高活性聚醚混合使用,用于汽车、摩托车、自行车座垫、方向盘等制作高回弹冷熟化泡沫,还可以用于高铁减震材料制备,可增加泡沫制品的承载能力。

聚氨酯”是聚氨基甲酸酯的简称,英文名称是polyurethane,英文缩写PU或PUR。它是一种有机高分子材料,被誉为“第五大塑料”。聚氨酯最早于1937年在德国发明,由异氰酸酯(单体)与羟基化合物(聚醚型或聚酯型)在一定比例下反应聚合而成。

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